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La région d’Estepa est un important nœud routier car elle est traversée par l’autoroute de l’Andalousie (A-92) Sevilla – Málaga/Granada/Almería (vieille route Sevilla-Málaga) et d’ici part un autre axe routier de long parcours, la route Estepa-Priego-Alcalá la Real qui joint toutes les villes des montagnes sub-Bétiques andalouses des province de Séville, Cordoue et Jaén. Le milieu physique est différencié par deux zones avec une orographie différente. Au Nord, le relief est formé par des coteaux et des collines qui sont une prolongation de la campagne de la rivière Guadalquivir. Ils ne surpassent jamais les 400 mètres d’altitude et ses pentes moyennes sont inférieures au 7%. Dans la zone sud, on trouve des collines d’une façon détachée et isolée qui composent le système sub-Bétique de la province de Séville. Dans cette part, les altitudes varient entre 400 et 800 mètres, même s’il y a des fortes pentes (supérieures au 30%) dans les montagnes principales (Becerrero, Estepa). Il y a des facteurs orographiques, historiques et économiques qui expliquent les schémas de peuplement et qui conditionnent le réseau routier en même temps. Ainsi, on trouve un ensemble de municipalités qui sont situées sur les flancs des collines (c’est le cas d’Estepa, Pedrera, Gilena et Lora de Estepa), d’autres villes qui se trouvent dans les couloirs naturels des rivières Yegüas et Genil (La Roda de Andalucía, Badolatosa et Casariche) et, finalement, d’autres villes qui sont situées sur la campagne (Herrera, Marinaleda). L’empreinte historique du peuplement est mise sur la disposition radiaire de la majorité des municipalités autour le chef-lieu de la région d’Estepa, dans les limites du territoire qui appartenait à l’ancien marquisat d’Estepa. Il y a des facteurs de type économique qui expliquent la majeure densité d’établissements humains dans la zone de petites propriétés qui coïncide avec le territoire de la campagne, ainsi que la concentration de plus du 60% des municipalités autour l’axe de communication – autoroute A92 – qui traverse la région et qui permet l’accès à Séville et Málaga. Dedans la zone d’étude, on doit distinguer des unités paysagistes différentes : Montagne, colline, campagne, l’olivier, la rivière Genil. Le patrimoine bâti est centré sur les différentes municipalités avec une importante architecture religieuse, civile et militaire et le patrimoine rural avec la présence d’éléments isolés du paysage et l’architecture des cortijos. |
Ayuntamiento de Estepa 